Bobina de chapa de aço laminada a frio

Pequena descrição:

Bobina laminada a frio refere-se a uma tira de aço que é laminada diretamente em uma certa espessura com um rolo à temperatura ambiente e enrolada em uma bobina inteira com uma bobina.Em comparação com as bobinas laminadas a quente, as bobinas laminadas a frio têm uma superfície mais brilhante e um acabamento superior, mas geram mais tensão interna e são frequentemente recozidas após a laminação a frio.

Envie um e-mail para nós

Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Detalhes do produto

A espessura é de 0,1-8 mm

A largura é 600-2.000 mm

O comprimento da placa de aço é de 1.200-6.000 mm

Notas:Q195A-Q235A, Q195AF-Q235AF, Q295A(B)-Q345 A(B);SPCC, SPCD, SPCE, ST12-15;DC01-06 DC01-DC06 CR220IF HC340LA 590DP 220P1 CR220BH CR42 DC01-DC06 SPCC-J1 SPCC-J2 SPCD SPCE TYH THD SPCC-SC TLA SPCC DC01

Introdução do produto

Usando bobina de aço laminada a quente como matéria-prima, após a decapagem para remover incrustações de óxido, é realizada laminação contínua a frio e o produto acabado é laminado em bobina dura.O endurecimento por trabalho a frio causado pela deformação a frio contínua aumenta a resistência, dureza e tenacidade e o índice plástico da bobina dura laminada., portanto, o desempenho da estampagem se deteriorará e só poderá ser usado para peças com deformação simples.Bobinas laminadas duras podem ser usadas como matéria-prima para plantas de galvanização por imersão a quente, porque as linhas de galvanização por imersão a quente são equipadas com linhas de recozimento.O peso da bobina dura laminada é geralmente de 20 a 40 toneladas, e a bobina decapada laminada a quente é continuamente laminada à temperatura ambiente.O diâmetro interno é 610 mm.

características do produto

Por não ter sido recozido, sua dureza é muito alta (HRB é maior que 90) e sua usinabilidade é extremamente baixa, portanto só pode realizar dobramento direcional simples inferior a 90 graus (perpendicular à direção de enrolamento).

Simplificando, a laminação a frio é processada e laminada com base em bobinas laminadas a quente.De modo geral, é um processo de laminação a quente --- decapagem --- laminação a frio.

O laminado a frio é processado a partir de chapas laminadas a quente em temperatura ambiente.Embora a temperatura da chapa de aço aumente durante o processamento, ela ainda é chamada de laminada a frio.Devido à deformação contínua a frio da laminação a quente, as propriedades mecânicas são relativamente pobres e a dureza é muito alta.Deve ser recozido para restaurar suas propriedades mecânicas, e aquelas sem recozimento são chamadas de bobinas laminadas duras.As bobinas laminadas duras são geralmente usadas para fazer produtos que não requerem dobra ou estiramento, e aquelas com espessura inferior a 1,0 são laminadas em ambos os lados ou nos quatro lados com boa sorte.

Aplicativo

As tiras laminadas a frio são amplamente utilizadas, como fabricação de automóveis, produtos elétricos, material rodante, aviação, instrumentos de precisão, alimentos enlatados, etc. Chapa laminada a frio é a abreviatura de chapa laminada a frio de aço estrutural de carbono comum, também conhecida como chapa laminada a frio -folha laminada, comumente conhecida como chapa laminada a frio, e às vezes escrita erroneamente como chapa laminada a frio.A placa fria é uma tira de aço laminada a quente de aço estrutural de carbono comum, que é posteriormente laminada a frio em uma placa de aço com espessura inferior a 4 mm.Devido à laminação à temperatura ambiente, nenhuma incrustação é produzida, portanto, a placa fria tem boa qualidade superficial e alta precisão dimensional, aliada ao tratamento de recozimento, suas propriedades mecânicas e de processo são melhores que chapas de aço laminadas a quente, em muitos campos, especialmente na área de fabricação de eletrodomésticos, tem substituído gradativamente chapas de aço laminadas a quente.

Anterior: Bobina de aço preto de ferro laminado a alta temperatura de metal carbono S355JR/Q345

Próximo: Chapa de aço laminada a frio para indústria de materiais de construção